螺旋風(fēng)管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)鋼板不動的原因

     出現(xiàn)螺旋風(fēng)管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)鋼板不動主要原因有兩個，一是鋼板帶與鋼帶之間的摩擦力過大，鋼板帶無法帶動鋼板；二是咬口裝置滾輪承壓鋼板帶的壓力偏小，致使鋼板帶打滑，無法帶動鋼板。

  出現(xiàn)以上問題，首先檢查鋼帶處噴灑潤滑油的數(shù)量及清潔度、如果噴油量減小，應(yīng)增大噴油量。如潤滑油內(nèi)雜質(zhì)過多，則應(yīng)更換潤滑油。如上述處理后故障仍末排除，則應(yīng)適度調(diào)緊滾輪L的螺栓，增大滾輪對鋼板帶的壓力。

  造成成型風(fēng)管開裂的主要原因是公口、母口尺寸預(yù)留量不當(dāng)，制造精s確度差，公差配合間隙過大。

  出現(xiàn)以上問題，可通過調(diào)整咬口裝置上的調(diào)節(jié)螺栓，精s確控制公口、母曰的尺寸預(yù)留量，使其符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

  造成風(fēng)管咬口尺寸不穩(wěn)、寬窄不一的主要原因是調(diào)整螺栓未上緊，鋼板帶工作過程中左右晃動，導(dǎo)致公口、母口的尺寸發(fā)生變化。

  解決上述問題，可調(diào)整螺栓的松緊程度到適宜水平，以不影響鋼板帶正常運(yùn)行為準(zhǔn)。

  出現(xiàn)咬口跑偏主要是上料架所對應(yīng)的鋼帶尺寸角度過大或過小。解決該問題的主要辦法是，設(shè)備運(yùn)行前仔細(xì)檢查公口、母口咬合處，將公口調(diào)整到母口中央位置。然后將機(jī)器調(diào)整到手動檔，手動運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)調(diào)整公口、母口位置。風(fēng)管支、吊架的吊點(diǎn)，一般選用預(yù)埋鐵件，支、吊架二次灌漿，膨脹螺栓法或釘?shù)?。如運(yùn)轉(zhuǎn)一周，公口始終位于母口中央位置，即可調(diào)整為自動檔進(jìn)行批量生產(chǎn)。

使用螺旋風(fēng)管安裝時(shí)有哪些優(yōu)勢?

通常只需較小的安裝空間。

在不增加任何壓降的情況下，相同的安裝空間內(nèi)直徑為200mm的圓形管道可取代250×150mm的矩形管道。在不增加額外安裝空間的前提下，數(shù)條平行的圓形管道可取代扁平矩形管道。考慮了所有的因素，在絕大多數(shù)情況下，圓形管道所占用的空間都要少于矩形管道。(5)如果風(fēng)管長度超過了20米，那么應(yīng)設(shè)置防止風(fēng)管擺動的固定點(diǎn)，且數(shù)量不能少于規(guī)定要求。對同樣的壓力特性，數(shù)條圓形管道的安裝空間常常與一條矩形管道的的安裝空間相同或更少。許多矩形管道系統(tǒng)安裝時(shí)需要4螺栓系統(tǒng)，因而在管道的各個方向增加40~80mm。

螺旋風(fēng)管內(nèi)脹芯管的密封原理

   內(nèi)脹芯管安裝時(shí)被頂推螺桿完全脹開.芯管外壁與風(fēng)管內(nèi)壁緊密貼合，形成一道密封面口芯管端部開口采用襯板封閉，形成第二道密封面。

　　橡膠密封圈與風(fēng)管壁壓緊，形成了第三道密封面，從而可靠地滿足了芯管連接的密封要求。

　內(nèi)脹芯管用于風(fēng)管連接時(shí)的操作

  安裝前先將“0”形橡膠密封圈繃緊嵌在芯管的“v”形槽內(nèi)，芯管開口處的兩端頭處于搭疊狀態(tài)，縮小直徑.使之能很容易地放入待連接管道的口部，安裝時(shí)依靠頂推螺桿使芯管徑向脹開，當(dāng)芯管兩端頭正好對齊時(shí)，完成內(nèi)脹操作，此時(shí)芯管壁與風(fēng)管壁已緊密貼合，然后用自攻螺絲或拉鉚釘把芯管與螺旋風(fēng)管沿周圈固定即完成安裝口。10、鍍鋅螺旋風(fēng)管在穿越防火卷簾及防火墻時(shí)，應(yīng)額外再加設(shè)防護(hù)導(dǎo)管，且導(dǎo)管厚度不得小于1。